承建潼（关）西（安）高速公路改扩建工程第七合同段自2月15日正式施工至5月24日，经过整整100天的昼夜奋战，完成产值1.21亿元，取得百日突破亿元大关的好成绩，各项指标均遥遥领先于其它合同段。

第七合同段位于渭南市过境段，正线长5.59km，总造价达4.1亿元，工期仅12个月。该合同段途经渭南市油库、渭南市液化汽站、渭南师范学院、9904兵工厂、临渭区6个行政村达8.5公里，还涉及到490余户违章建筑户需拆迁。为赢得更多的施工时间，该合同段在征迁工作中由一名项目副经理牵头抓协调，从人力、物力上做保证，加大与业主、地方各级政府、公安部门的协调沟通力度，在拆迁资金上给予充分保证，做到谈妥一处，赔付一处，拆迁一处，使拆迁工作难题一个一个地得以破解，大大压缩了征迁时间，并采取见缝插针的方法，做到前面拆迁，后面清表、基底处理、结构物等施工紧跟，真正做到有施工场面就有机械、人员作业，在短时间内取得了积极进展。

该合同段上跨陇海双线铁路和108国道的K92+621大桥，桥长721.16米，是全线的重、难点控制工程。此外，跨越交通繁忙的渭蓝路的K87+683.25大桥，跨越9904工厂大深沟的K88+259.65大桥等也为重、难点工程。为此，在施工安排、材料供应上给予重点倾斜，且加大人力、物力投入，全力满足施工需求，确保施工稳步推进，现3座桥桩基础已完成了90%，墩柱已完成17根。为在短时间内完成基底处理，该项目根据路基基底处理工作任务量，投入重夯设备8套，水泥搅拌桩设备22台（套）。做到只要有工作面，就不分昼夜地突击施工，现除个别地方因拆迁未解决而影响地基处理外，其余地段均已完成。水泥搅拌桩已完成55万延米。针对工期紧、任务重的现状，该标段采取订工期、重奖重罚等措施实现小型结构物施工全线开花，截至目前已完成400余延米。与此同时，抓紧分秒时间，做好路基填筑施工，目前灰土填筑、砂砾石填筑施工已大面积铺开，完成产量一天比一天高，外观形象一天比一天好。